หากจะพูดถึงรถยนต์ที่เป็นตำนาน แน่นอนว่าบนโลกนี้ก็มีอยู่ไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นรถยุโรปในยุค 90s ตลอดไปจนเหล่ารถญี่ปุ่นที่คุ้นหูกันอย่างคำว่ารถ JDM ซึ่งหนึ่งในตำนานของญี่ปุ่นก็คงหนีไม่พ้นตำนานจากนิสสัน อย่าง Nissan Skyline GT-R ซึ่งเรียกได้ว่าโด่งดังข้ามกาลเวลามาอย่างยาวนาน จนในวันนี้แม้คำว่าเส้นขอบฟ้าอย่าง Skyline ได้ถูกตัดออกไปแล้วเหลือเพียงแต่ Nissan GT-R
ล่าสุดนิสสันได้ประกาศปล่อย Supercar คันนี้ในเวอร์ชั่นใหม่ออกมาแล้วในปีนี้ แต่กลับสร้างความน่าผิดหวังให้กับแฟนๆหลายๆคน สาเหตุจะเป็นเพราอะไรวันนี้ FEE:D จะนำเรื่องราวของรถคันนี้มาให้ทุกคนอ่านกันครับ แบบสั้นๆ เข้าใจง่าย
GT-R ถือกำเนิดขึ้นมาครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1969 ภายใต้รหัส C10 เป็นรุ่นที่พัฒนาเป็นรถที่พร้อมลงสนามแข่ง มีพละกำลังสูง ภายใต้ชื่อ Nissan 2000GT-R ตัวถังซีดาน 4 ประตู และยังมีตัวถัง 2 ประตู รถทรงกล่องสี่เหลี่ยมขนาดเล็กมากับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 2.0 ลิตร หกสูบ DOHC 160 แรงม้า ที่ใช้ในรถแข่ง Prince R380 ซึ่งเจ้าตัวแรงทรงกล่องเจ้าของฉายา Hakosuka สร้างประวัติศาสตร์คว้าแชมป์ไว้มากมาย
ถึงตรงนี้หลายคนอาจจะเริ่มสงสัยว่าคำว่า Godzilla ของรถยนต์คันนี้มาจากไหน ทำไมหลายคนถึงเรียกว่า Godzilla กัน สำหรับชื่อเรียก Godzilla นั้นเกิดขึ้นในยุคสมัย GTR เจนเนอเรชั่นที่ 3 หรือที่รู้จักกันในชื่อ Nissan Skyline GTR R32 ซึ่งเปิดตัวในปี 1989 มาพร้อมกับขุมพลัง RB26DETT อันเลื่องชื่อของนิสสันนั่นเอง ขุมพลัง 6 สูบเรียง ขนาดความจุ 2.6 ลิตร พ่วงด้วยเทอร์โบชาร์จ 2 ลูก ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 280 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 355 นิวตัน-เมตร พร้อมด้วยเทคโนโลยีเลี้ยว 4 ล้อ ที่รถสมัยใหม่พึ่งจะได้รับการติดตั้งกันไปได้ไม่นานนี้เอง
ความสำเร็จของ Nissan Skyline GT-R รหัส R32 ทำให้เห็นเวอร์ชั่น GT-R รุ่นต่อมาใน Skyline R33 ในปี 1995 ได้รับการพัฒนาทุกจุดอ่อนของ R32 ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ RB26DETT บล็อกเดิมที่ได้รับการแก้ไขจุดอ่อนเรื่องท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากนั้นต่อด้วย R34 ในปี 1999 ซึ่งยังใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ที่เพิ่มดีกรีความแรงได้เหลือเฝือถึง 450 แรงม้า โดยการเพิ่มกำลังอัดของ Turbo แต่ก็ไม่ช่วยให้กระแสความนิยมของรถสปอร์ตสัญชาติญี่ปุ่นที่กำลังแผ่วลงนั้น สามารถไปต่อได้จนต้องยุติการผลิตไปในปี 2002
จากนั้นความโด่งดังและกลิ่นอายของความโหดก็ได้เลือนลางไปตามกาลเวลา จนกระทั่งในปี 2007 นิสสันได้สร้างความตื่นเต้นแก่สาวกอีกครั้งกับการเปิดตัว Nissan GT-R ในรหัส R35 แม้ว่าคำว่า Skyline จะหายไปแล้วในรหัสนี้ แต่รถในรุ่นนี้เรียกได้ว่าสร้างความแสบสันให้กับเหล่า Supercar ทั่วโลกเลยทีเดียว เพราะเจ้า R35 ออกตัวเอาชนะแบรนด์ดังจากทางฝั่งยุโรปได้แทบจะทั้งหมดกับเครื่องยนต์ VR38DETT 3.8-liter V6 Twin-Turbo 485 แรงม้า ได้รับฉายา Supercar-Killer
จนกระทั่งในปีนี้กับ Nissan GT-R R35 ปี2024 ได้เปิดตัวมาแล้ว แต่ความเปลี่ยนแปลงยังไม่ได้เยอะอะไรมากมาย จนในตอนนี้เหล่าสาวกต่างพากันตั้งคำถามว่า จะยังลากขายกันไปแบบนี้อีกกี่ปีถึงจะมีรหัส R36 ออกมาให้แฟนๆได้เห็นกัน ซึ่งในเวลานี้เหล่าแบรนด์เพื่อนบ้านข้างเคียงทั้งในญี่ปุ่นและยุโรปก็ต่างปล่อย Supercar หน้าใหม่ออกมาในตลาดกันหมดแล้ว ซึ่งคำถามนี้นิสสันเอง คงจะต้องเตรียมคำตอบให้แฟนๆของตัวเอง เป็นที่น่าติดตามว่าอนาคตของ Nissan GT-R จะเป็นอย่างไร
แหล่งที่มาและข้อมูล : Motor Authority
ติดตามข่าวสารเทคโนโลยีและยานยนต์ที่ FEE:D
