ฮุนได (Hyundai) ในตลาดเมืองไทย กำลังมีความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ที่ทางฮุนไดใหญ่ที่เป็นบริษัทแม่จากแดนโสม จะเข้ามาดำเนินกิจการเองในตลาดเมืองไทยทั้งหมด หลังจากที่ทาง Hyundai Motor (ประเทศไทย) ในปัจจุบันที่ดำเนินงานมากกว่า 16 ปี โดยทางบริษัท Sojitz Corporation จะถูกยกเลิกไป
ประวัติของทางฮุนไดในประเทศไทย นั้นถูกเปลี่ยนมือมาหลายเจ้าแล้ว ตั้งแต่เข้ามาทำตลาดในบ้านเรา เมื่อ 30 ปีที่แล้ว สำหรับรถรุ่นแรกของทางแบรนด์รถยนต์จากเกาหลี ที่มาทำตลาดในไทยก็จะเป็นรุ่น Sonata รวมถึง Elantra และ EXCEL ที่ผ่านทางกลุ่มพระนครยนตรการ ในนาม ยูไนเต็ด ออโต้เซลส์ ต่อมาเปลี่ยนมาเป็นบริษัท Sojitz Corporation กลุ่มทุนจากญี่ปุ่น
ล่าสุดตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 นี้ ทางฮุนไดประเทศไทย จะถูกเปลี่ยนมือให้กับบริษัทแม่ จากเกาหลีใต้ในชื่อบริษัท Hyundai Mobility (Thailand) / บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อประกอบธุรกิจ ประกอบกิจการผลิต/ประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ ค้าส่ง/ปลีกสินค้าอุปโภคบริโภค ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมรถยนต์ อะไหล่ ส่วนประกอบ อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ทุกประเภท ซึ่งได้ถูกจดทะเบียนเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2565 ด้วยทุนจดทะเบียน 70,000,300 บาท โดยมีชื่อกรรมการ 2 ท่าน คือ มร.แจ กยู ซอง และ มร.จุนโฮ ลี
สำหรับฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) ที่จะเข้ามาดูแลตลาดรถยนต์ฮุนไดนี้ จะเน้นทำตลาดรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% เป็นหลัก โดยจะมีแผนสร้างโรงงานประกอบ และขึ้นไลน์ประกอบรถยนต์ฮุนไดในประเทศไทย ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์แบบเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งรถถยนต์คันแรกที่คาดว่าถูกวางจำหน่ายในชื่อของบริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) คาดว่าจะเป็นรุ่น IONIQ 5 และรุ่น Stargazer โดยในช่วงแรกนี้จะเป็นการนำเข้ามา จากโรงงานฮุนไดในประเทศอินโดนีเซีย เหมือนกับ ฮุนได Creta โดยอาศัยสิทธิประโยชน์ทางภาษีของกลุ่มประเทศอาเซียน
สำหรับฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) ที่ทางบริษัทแม่ลงมาทำตลาดเองนั้นจะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 นี้เป็นต้นไป ส่วนจะทำให้ตลาดรถยนต์ฮุนไดเติบโตขึ้นมากว่าเดิมหรือไม่ อย่างไรนั้น ต้องจับตาดูกันยาว ๆ แต่ที่แน่ ๆ อาจเห็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ของฮุนได ที่มาในราคาจับต้องง่ายขึ้น
แหล่งที่มาและข้อมูล : Dataforthai
ติดตามข่าวสารเทคโนโลยีและยานยนต์ได้ที่ FEE:D
