Audi ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ได้เปิดเผยแนวคิดพลังงานไฟฟ้าล่าสุด ในรูปแบบรถคูเป้ผสมผสานซีดานที่โฉบเฉี่ยวพร้อมรูปลักษณ์แบบออฟโรด ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็น Activesphere ในซีรีส์รถแนวคิดไฟฟ้า ‘Sphere’ ของ Audi ซึ่งนำเสนอการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งที่สุดกับรุ่นที่มีอยู่ของแบรนด์
Audi Activesphere Concept เป็นรถไฟฟ้าต้นแบบ ที่แนวคิดการอออกแบบไม่ค่อยดูบึกบึน แข็งแกร่งตามสไตล์รถ Off-Road สักเท่าไหร่ กลับดูมีความปราดเปรียวมากกว่า แต่ส่วนใต้ท้องนั้น กลับสูงจากพื้นมากถึง 248 มม. เลยทีเดียว และยังใส่ยาง All-Terrain ขนาด 22 นิ้วเข้ามาด้วยอีก ทำให้รถไฟฟ้าคันนี้สามารถลุยได้ถึงไหนถึงกัน
การออกแบบภายในของ Activesphere Concept นั้นน่าประทับใจ และเมื่อเปิดประตู suicide door ที่ไร้เสา b-pillars เข้ามาในห้องโดยสารจะพบกับที่นั่งทั้ง 4 ที่มีลักษณะเหมือนเก้าอี้นั่งเล่น ที่มีที่วางแขนและพนักพิงศีรษะในตัว บนแดชบอร์ดไม่มีหน้าจอหรือปุ่มควบคุมใดๆ และมีเพียงซาวด์บาร์ขนาดใหญ่และช่องระบายอากาศที่ยังคงอยู่ ในโหมดการขับขี่อัตโนมัติ
โครงสร้างแดชบอร์ดทั้งหมดจะถูกเก็บและหายไปพร้อมกับพวงมาลัยและคันเหยียบ เปิดพื้นที่ด้านหน้าของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า และมอบมุมมองที่ยอดเยี่ยมของถนนข้างหน้าผ่านกระจังหน้าแบบโปร่งใส หนึ่งในฟีเจอร์เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมที่สุดของ Activesphere Concept นั้นถูกเก็บไว้บนหลังคาของรถต้นแบบ ชุด headset ที่มีลักษณะเหมือนแว่นตาสามารถแสดงเนื้อหาเสมือนจริง เช่น แผงควบคุมรถ หน้าจอแสดงข้อมูล และอื่นๆ ได้
โดยทางAudiได้วางฟังก์ชั่นต่างๆ ไว้ข้างฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องภายในแว่นตา ตัวอย่างเช่น ส่วนควบคุมระบบ AC จะลอยอยู่ด้านหน้าช่องระบายอากาศ ในขณะที่แผงควบคุมเสียงและความบันเทิงจะลอยอยู่เหนือลำโพง ผู้ใช้สามารถดูเนื้อหาเสมือนจริงและเปิดใช้งานได้หากเพ่งสายตาไปที่จุดนั้น และยังสามารถโต้ตอบกับเนื้อหาผ่านท่าทางสัมผัสได้อีกด้วย
ขุมพลังที่ Activesphere Concept เลือกใช้งานนั้น จะเป็นการใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ลูก ที่ขับกำลังได้สูงสุด 436 แรงม้า แรงบิด 720 นิวตันเมตร แพคมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสูงสุดมากกว่า 600 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟด้วยระบบ DC กำลังแรงสูงสุด 270 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จ 10 นาทีแล้ววิ่งได้ระยะเพิ่มอีก 300 กิโลเมตร
ในขณะที่อาวดี้ไม่น่าจะผลิต Activesphere ในการผลิต แต่องค์ประกอบของแนวคิดอาจปรากฏในรถรุ่นต่อไป เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์มีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะในปี 2569 ก่อนที่จะเลิกใช้รุ่นเบนซินและดีเซลทั้งหมดทั่วโลกภายในปี 2576
แหล่งที่มาและข้อมูล : InsideEVs
ติดตามข่าวสารเทคโนโลยีและยานยนต์ที่ FEE:D
