ตลาดรถยนต์ออนไลน์ Bring a Trailer ผู้ให้บริการประมูลและจัดหารถจากสหรัฐอเมริกา โดยทางเว็บรับหารถที่น่าใช้งานรวมไปถึงรถหายากที่น่าเก็บสะสม คาดว่าจะปิดปีนี้ด้วยยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.35 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากนักสะสมรุ่นใหม่เข้าสู่ระบบเพื่อซื้อรถคลาสสิกและรถมือสองมากยิ่งขึ้น โดยบริษัทจากซานฟรานซิสโกรายนี้ ได้ทำเว็บไซต์จัดหารถที่เข้าใจง่ายและใช้งานได้อย่างสะดวก ดึงดูดเหล่านักแลกเปลี่ยนรถ รวมถึงเหล่านักสะสมรถรุ่นใหม่ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของ COVID-19 โดยยังมีคำถามต่อไปว่า ความคึกคักในการสะสมรถหายากเหล่านี้ยังจะอยู่ต่อไปไหม
Randy Nonnenberg ประธานกรรมการบริษัท Bring a Trailer ให้ความเห็นว่าทางทีมงาน ยังไม่เห็นอะไรที่สามารถจะทำให้ธุรกิจชะลอตัวได้ แม้ว่าจะเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยก็ตาม โดยปัจจุบันทางบริษัทมีขายตั้งแต่ Ferrari Classic ที่มีราคา 7 หลัก (หน่วยดอลลาร์นะครับ) ไปจนถึงรถยนต์ใช้งานคลาสสิกอย่าง Saabs ราคา 15,000 ดอลลาร์
เมื่อทำความรู้จัก Bring a Trailer จะทราบได้ว่าเป็นบริษัท ตลาดรถยนต์ออนไลน์ ซึ่งซื้อกิจการโดย Hearst Autos ในปี 2020 ได้พลิกโฉมธุรกิจการซื้อและขายรถสะสมแบบดั้งเดิม บริษัทประมูลรถคลาสสิกแบบดั้งเดิม โดยมีรูปแบบโมเดลการทำธุรกิจที่มีต้นทุนต่ำ ใช้งานและเข้าใจง่าย รวมไปถึงมีประสิทธิภาพในการซื้อและขาย โดยผู้ที่ต้องการนำรถมาขายเพียงแค่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมคงที่ ที่ราคา 99 ดอลลาร์ ส่วนผู้ซื้อต้องจ่ายเงินให้กับบริษัท 5% ของราคาสุดท้ายโดยมีขอบเขตราคาสูงสุดอยู่ที่ 5,000 ดอลลาร์ ซึ่งนับว่าเป็นการจ่ายเงินของผู้ที่นำรถมาประมูลและผู้ที่มาประมูลที่ถูกกว่าการประมูลแบบเดิมๆที่เคยมีมา Nonnenberg ได้กล่าวว่า หากผู้ซื้อได้รถไปครอบครองแล้ว 3-4 ปี อยากจะมีการขยับปรับเปลี่ยนรถที่มี หรือแม้แต่มีปัญหาทางด้านการเงินด่วน มีความจำเป็นต้องนำรถที่มีอยู่มาประมูล ก็ยังนับว่าเป็นโมเดลธุรกิจที่ดีสำหรับบริษัท
ผลประกอบการของ Bring a Trailer ในปีนี้ นับว่าสูงกว่าปีก่อนเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นปริมาณรถที่เข้ามาประมูลในตลาด ราคาของรถที่มาร่วมประมูล โดยประมูลรถไปแล้วกว่า 700 คันในแต่ละสัปดาห์ มีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 54,495 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 47,500 ดอลลาร์ในปี 2021 และในปีนี้มีรถที่ขายด้วยราคาที่มากกว่า 500,000 ดอลลาร์ถึง 145 คัน ยอดเพิ่มขึ้นถึง 172 % จากปีที่แล้ว แสดงให้เห็นถึงการดึงดูดผู้ซื้อผู้ขายที่มีกำลังซื้อกำลังขายได้เป็นอย่างดี ซึ่งปีนี้ได้มี “2017 Ferrari LaFerrari Aperta” ที่ถูกประมูลไปในราคาสูงที่สุดด้วยราคา 5.36 ล้านดอลลาร์
การตั้งเป้าสำหรับปี 2023 Bring a Trailer มีแผนจะขยายการเข้าถึงกลุ่มลูกค้ากว่าอีก 9 แสนคน และผู้เข้าประมูลอีกกว่า 4 แสนคน แถมด้วยการเพิ่มการเยี่ยมชมรถแบบส่วนตัวรวมไปถึงการมี Partner ในตลาดท้องถิ่น เพื่อให้การบริการดูแลหลังการขายแก่ลูกค้าที่ซื้อรถไปอีกด้วย
Nonnenberg ได้กล่าวว่า สิ่งที่ทางบริษัทเองอยากพัฒนามากที่สุดคือ การนำเทคโนโลยีเข้ามาเสริมประสิทธิภาพ โดยนำมาลดเวลาการรอในระบบลงขายรถ ที่ปัจจุบันมีการรอเฉลี่ยอยู่ที่ 26 วัน ระหว่างส่งข้อมูลเข้าระบบและเริ่มประมูล โดยทางทีมงานอยากจะให้ทั้งหมดลดเวลาลงเหลือ 10 วันเท่านั้น เป็นเป้าหมายหลัก
แหล่งที่มาและข้อมูล : CNBC
ติดตามข่าวสารธุรกิจและวงการยานยนต์ได้ที่นี่
